Модульные гири
|
Модульные гири классов точности F1, F2 (далее гири) предназначены для воспроизведения и хранения единицы массы с нормированной погрешностью. Принцип действия гири основан на пропорциональности ее веса и массы. Искомая масса определяется через известную массу эталонной гири и измеренное отношение весов (масс) этих гирь. Гири изготавливают из нержавеющей стали аустенитного класса. |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гири состоят из нескольких частей, изготовленных из одного и того же материала: плиты-основания, нескольких основных плит и вспомогательных элементов. В состав плиты-основания входят два резьбовых соединительных элемента, соединительная пластина и пластина с кольцом для перемещения. В состав основных плит входят два резьбовых соединительных элемента. Плиты имеют форму параллелепипеда с двумя отверстиями под соединительные резьбовые элементы. На каждом резьбовом соединительном элементе присутствует цифровая маркировка, соответствующая маркировке плиты. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Масса каждой плиты составляет 20 кг. Каждая плита, входящая в состав гири имеет подгоночную полость. Полость закрывается с помощью резьбовой пробки со шлицем под отвертку. Полость гирь класса F2 герметично закрывается пробкой. Масса каждой плиты составляет 20 кг. Для гири массой 100 кг необходимо соединить плиту-основание и четыре основные плиты с помощью резьбовых соединительных элементов. Для гири массой 200 кг необходимо соединить плиту-основание и девять основных плит. Для гири массой 500 кг необходимо соединить плиту-основание и двадцать четыре основные плиты. Для гири массой 1000 кг необходимо соединить две гири 500 кг с помощью двух соединительных пластин, входящих в состав каждой гири. В отличие от цельных гирь, модульные гири имеют неоспоримое преимущество, а именно: при проведении Государственной поверки для модульных гирь от 100 кг÷1000 кг достаточно иметь компаратор на 20 кг. В отличие от цельных гирь, модульные гири транспортируются в разобранном виде, что сильно облегчает процесс транспортировки. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Пределы допускаемой погрешности гирь ± δm, мг
Максимальные значения остаточной намагниченности М,
Максимальные значения магнитной восприимчивости
Диапазоны допускаемых значений плотности материала гирь ρmin, ρmax
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сертификат |
 
Сертификат |
Сертификат |
